6月9日,中国东方航空集团有限公司(以下简称“东航集团”)旗下东方航空物流股份有限公司在上海证券交易所主板挂牌上市(股票简称:东航物流,股票代码:601156),成为“航空混改第一股”。这标志着东航物流作为全国首批、民航首家混合所有制改革试点企业超预期完成“三步走”的“混改”路径,正式成长为一家公众性公司;更标志着东航集团抓紧抓实国企改革三年行动,以“混改”为突破口,成为首家实现航空客运(股票简称:中国东航,股票代码:600115)和航空物流两项核心主业“双上市”的国有大型航空运输集团,在“十四五”开局之年,加快形成产业集群高质量发展新格局、构建竞争引领新优势。
从2016年9月,东航物流成为全国首批、民航首家混改试点企业开始,东航集团确立“三步走”推进东航物流混改:第一步股权转让阶段,东航集团专门成立产业投资公司东航产投,以非公开协议转让方式受让东航股份持有的东航物流100%的股权,2016年11月东航物流实现从上市公司的剥离;第二步增资扩股阶段,2017年6月,东航物流通过产权交易所成功引入联想控股、珠海普东物流、德邦股份、绿地金控、北京君联五家非国有资本并同步实施核心员工持股,混改全面落地,引入了产业链价值链的协同力量和升级要素,放大了国有资本带动力和影响力;第三步改制上市阶段,东航物流于2018年12月整体变更为股份有限公司,完成股份制改革,2019年6月,东航物流正式向证监会提交上市申请,2021年3月11日通过证监会发审会审核,5月7日获得证监会核准首次公开发行股票的批复,混改“三步走”圆满完成。
东航物流“混改”推进以来,东航集团把“有利于进一步激发各类生产要素的活力,实现国有资本的保值增值;有利于推进航空领域的供给侧结构改革,打造世界一流的航空物流国家队;有利于建立市场化体制机制,推进企业治理体系和治理结构现代化”作为基本原则,更好地推动东航物流“混改”抓机遇、解难题、开新局。东航物流完成法人治理结构和经营决策机制改革,健全市场化经营机制,推进“三项制度”改革,以混改促进业务高质量发展。几年来,东航物流推动业务链条持续向两端延伸,大力发展跨境电商解决方案、同业项目供应链、航空特货解决方案和产地直达解决方案服务等新兴业务,推出了临空产业园、“港到港”时限产品、空铁联运、一站式空服中心等一批新项目。截至2020年末,东航物流旗下中货航拥有10架货机和725架客机货运资源,依托天合联盟、代码共享与SPA协议,航线网络通达全球170个国家的1036个目的地。东航物流在全国范围内拥有17个自营货站,构建起布局全球的航空货运网络体系。
2016至2020年,东航物流营业收入由58.37亿增长至151.1亿,营业收入年均增长26.84%;利润总额由4.85亿增长至36.38亿,利润总额年均增长65.48%;资产负债率由85.88%下降至37.39%,净资产增长6.72倍,一举扭转了航空货运“十年九亏”的被动局面,企业活力、盈利能力和抗风险能力显著增强,为国企混改积累了可复制、可推广的混改经验。
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