近期,国产大飞机C919航线密集上新,本周以来连续官宣三条航线。至此,国产大飞机C919累计通航城市达到10个,越来越多旅客有机会亲身感受国产大飞机的飞行体验。
记者12月5日从南航获悉,南航C919飞机将于12月11日首飞广州-海口航线,自12月16日起开始定期执飞广州-海口“南航快线”航班,这是国产大飞机在海南的商业飞行“首秀”。
按照航班计划,南航C919每周一、四、五、六、日执飞广州至海口航线,每日两班往返,具体航班时刻信息为:CZ6786/6777往返航班,11:30从广州白云国际机场起飞,13:05抵达海口美兰国际机场;14:20从海口美兰国际机场起飞,15:40抵达广州白云国际机场。CZ6778/6783航班,16:50从广州白云国际机场起飞,18:20抵达海口美兰国际机场;19:35从海口美兰国际机场起飞,20:55抵达广州白云国际机场。
国产大飞机C919入列后,南航已使用C919机型执飞广州至上海、杭州、成都3条“南航快线”,受到市场和旅客广泛好评。广州至海口航线使用C919执飞后,将为更多旅客带来全新飞行体验,让更多人亲身感受国产大飞机事业的发展和进步。
南航C919飞机广州-海口航线开通后,南航使用国产大飞机执飞航线将达4条,海口将成为南航C919飞机继广州、上海虹桥、杭州、成都天府后执飞的第5个航点。
南航表示,未来将结合C919飞机交付情况继续开拓更多航点,进一步丰富国产大飞机航线网络,让更多人乐享美好飞行。
而早些时候,东航也分别于12月3日和12月4日,连续开通了两条C919航线,分别是“上海虹桥—重庆江北”航线和“上海虹桥—武汉天河”航线。
在12月3日,东航使用C919在“上海虹桥—重庆江北”的沪渝快线执飞两班往返。而从12月4日开始,东航C919于沪渝快线常态化执飞每天一班往返:去程MU5435航班每天17:05从上海虹桥起飞,20:10到达重庆;回程MU5436航班21:30从重庆起飞,23:40到达上海虹桥。
而东航C919常态化执飞的“上海虹桥—武汉天河”航线,每天一班往返,去程MU5385航班09:20从上海虹桥国际机场起飞,11:20抵达武汉天河国际机场;返程MU5386航班12:30从武汉天河国际机场起飞,14:00抵达上海虹桥国际机场。
据悉,此次东航C919首航武汉,选用了飞机编号为B-657T的第九架C919。该飞机是全球首架具备全国产客舱局域网服务功能的C919客机,每个座椅都有“客舱局域网”提示标签,旅客可通过具有Wi-Fi功能的移动个人电子设备,在开启飞行模式后,进入局域网平台,享受更加丰富灵活的机上娱乐体验。
至此,东航C919机队常态化商业航线增至8条,除上述两条,还包括上海虹桥—成都天府、上海虹桥—北京大兴、上海虹桥—西安、上海虹桥—广州、北京大兴—西安、上海虹桥—太原航线。
作为全球首家使用C919实现商业飞行、也是目前C919运营规模最大的航空公司,东航C919机队已达9架,累计共订购105架。东航C919飞机自2023年5月28日商业首航以来,到2024年11月21日,已累计执行商业航班超5500班、承运旅客超过75万人次。
根据公开信息,目前国航已开通的C919航线有“北京首都-上海虹桥”“北京首都-杭州萧山”“北京首都-成都双流”和“北京首都-武汉天河”。剔除三家航司重复的航点,目前国产大飞机C919累计通航城市达到10个。
文、图|记者 李志文 通讯员 南宣 东宣
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