今年上半年,烟台港完成货物吞吐量1.83亿吨,同比增长8.8%,主要生产经营指标创历史同期最好水平。
烟台1861年开埠,2021年是烟台开埠160周年,也是烟台港开港160周年。烟台港伴随城市发展,已由建国初期吞吐量4.7万吨的小港发展成为吞吐量突破3亿吨的现代化综合性大港,跻身中国沿海十大港口行列。
近日,烟台港连续迎来“进步先锋”轮、“开普敦高速”轮、“格兰德女神”轮等商品车滚装运输船密集作业。今年以来,该港外贸商品车业务实现398%增量,活跃的港口物流运输为畅通双循环提供了有力支撑。
烟台与日本、韩国一衣带水,中日韩贸易驱动为烟台港的业务带来可观增长。今年1至7月,烟台港对韩国集装箱业务增幅达26.3%,中韩集装箱业务已发展成为中韩两国间的“跨国快递”。
依托40万吨级深水泊位、30万吨级原油码头、360万立方仓储罐区等核心项目,烟台港已建立起能源进口、矿石混配、铝矾土全程物流、集装箱中转、化肥和商品车等现代物流体系。
与此同时,经过多年的发展,烟台港形成了以芝罘湾港区、西港区、龙口港区、蓬莱港区、莱州港区五大港区为依托,以渤海湾南岸西部中小港口为支撑,以非洲几内亚博凯港、金波港为海外桥头堡的港口集群新格局。
其中,烟台港深耕“一带一路”, 精准对位几内亚及西非经济建设需求,持续建设并依托几内亚到中国的铝矾土全程物流体系,航线双向发力实现“重来重回”,中非班轮货品种类不断丰富、运量持续增长,航线业务发运频次达到平均每月6船。
“港口不是独立存在的,产业也不是独立存在。”烟台港还主动参与港产城融合港建设,积极融入烟台城市升级改造、产业转型升级、对外开放平台打造等,同时依托传统主业打造港口供应链体系,引进金融、物流、贸易等各类业态,未来将在“交通枢纽建设、各类资源聚合、城市建设、临港产业发展以及城市对外开放、合资合作”等五个方面发挥平台和支撑作用,做城市经济发展的“金牌合伙人”。
中国财经参要网免责声明:
凡本网注明 “来源:XXX(非中国财经参要网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内与以下联系方式进行沟通: 邮箱:g2416238474@163.com 如未与中国财经参要网本部进行有效沟通的事宜,本网将视同为未曾提前联系,并不能给予答复、解决。