6月2日,经过16个小时的施工,世界最大整体提升跨径和吨位的钢管混凝土拱桥——平陆运河G75兰海高速钦江大桥右幅中拱段整体提升完成。本次整体提升共有20个拱肋节段,跨度232.2米,提升重量1900吨,提升高度49.1米。
平陆运河G75兰海高速钦江大桥位于兰海高速广西钦州段,为主桥全长318米的双幅下承式钢管混凝土系杆拱桥,主桥桥面宽62.6米,采用双向8车道高速公路标准设计,设计速度120公里/小时,设计通航净宽为172米,净高为20.2米。大桥建成通车后,将满足平陆运河5000吨级船舶通航要求,促进区域经济高质量发展。
本次整体提升中,为降低风荷载影响,精准控制提升精度、保障结构安全,由平陆运河集团有限公司和广西路桥工程集团有限公司等参建单位组成的建设管理团队,创新设置抗风缆系统和拱肋水平拉索,采用液压同步提升施工技术,通过行程、位移传感监测和计算机控制,全自动实现同步动作、负载均衡、姿态矫正。此次提升将为后续拱内混凝土浇筑和格子梁安装奠定坚实基础。
平陆运河是西部陆海新通道骨干工程,总投资约727亿元人民币,拟于2026年底主体建成通航。
中国财经参要网免责声明:
凡本网注明 “来源:XXX(非中国财经参要网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内与以下联系方式进行沟通: 邮箱:g2416238474@163.com 如未与中国财经参要网本部进行有效沟通的事宜,本网将视同为未曾提前联系,并不能给予答复、解决。