今年的广州车展上，路虎正式亮相了国产版的发现神行。

   新车与目前在售的车型相比，并没有进行太大的改动，只是针对了如前大灯组、前包围、尾灯组以及后保险杠等细节部分进行了优化，使其更有辨识度。

   但相比之下，内饰的变化就很大，换用了路虎家族全新的设计理念。全液晶仪表、触摸式中控屏以及虚拟按键的加入，提高了内饰的豪华科技，并且内饰使用了类似翻毛皮材质的聚酯超细纤维，整体豪华氛围显著提升。

   值得一提的是，新款发现神行用的是和揽胜运动一样的四辐式真皮方向盘造型，并且把之前经常被吐槽的旋钮式换挡换成了全新造型的电子挡把。

并且在动力方面，新款发现神行也有多款动力供消费者选择，其中低配车型预计搭载代号为PT153的1.5T三缸发动机，最大功率200马力；中高配车型搭载代号为PT204的2.0T四缸发动机，最大功率249马力；搭载2.0T发动机的部分车型还会配有48V轻混系统，最大功率达到了301马力，匹配9AT变速箱。

   这样的动力搭配，有一点好处就是在于可以划分不同的售价区间，满足不同消费者的需求，并且由于有1.5T三缸版本的存在，价位可能会比现款下降很多。

另外，新款发现神行长宽高4597/1904/1727mm，轴距2741mm，不同车型也会配备不同尺寸及样式的轮圈，以此作为区分。

    不过，即便如此，发现神行的销量依旧不高。据数据统计，今年10月份销量只有2035辆，下降31.13%。

    究其缘由，主要就是在于近些年路虎的产品质量不好，又一直不断降价，从而就是导致了口碑下滑。再者就是在用车保养方面，路虎的费用也是比较高。所以路虎目前面临的一大难题就是在于，如何改善自己在消费者心中的口碑。