“千层石树遥行路,一带山田放水声。”在浙西南的莽莽群山中,车辆沿着宽阔平整的山间公路盘旋而上,刚刚蓄了水的梯田,蓝幽幽的发亮,山坡、山谷、山顶都笼罩在云雾中。这就是位于浙江省丽水市云和县境内的“中国最美梯田”——云和梯田。
梯田深处,藏着一座有800多年历史的传统村落——坑根石寨。早些年,这里交通闭塞,与外界联通的道路都是土路,村民只能依靠上山种地的微薄收入度日。
要想富,先修路。如今的坑根村,已成为远近闻名的民宿集聚村。坑根村通过改善交通基础设施,将原本与外界相连的土路改建为硬化路,再升级为沥青路,乡村公路越来越宽阔、越来越干净,发展旅游的门路打通了,车辆进村畅通无阻,游客们越来越多。
6月是丰收的季节,小麦覆陇黄,瓜果又飘香。在山东省菏泽市富春镇霍庄村佰胜家庭农场,大棚里一串串金灿灿、红彤彤的圣女果透着诱人的光泽,村民们都在忙着浇水、摘果、装箱、运输。
“我们农场今年种植了3个大棚,每棚收入在1.5万元以上,效益还算不错,今年下半年还打算种植8亩草莓,打造集采摘、观光、农耕体验为一体的综合性家庭农场,带动周边村民共同致富。”农场负责人马佰胜信心满满的说,得益于便利的农村公路,农场的订单供不应求。
农村公路是实施乡村振兴战略的重要抓手。近年来,我国“四好农村路”建设取得了实实在在的成效,为农村特别是贫困地区带去了人气、财气,也为党在基层凝聚了民心。
2022年,交通运输部等6部门联合发布了《农村公路扩投资稳就业更好服务乡村振兴实施方案》,提出在提前完成农村公路原定年度任务目标基础上,启动新一轮农村公路建设和改造。
今年4月17日,交通运输部印发了《推动“四好农村路”高质量发展2023年工作要点》提出,要聚焦扩投资、稳就业、优治理、强管养、提服务、保畅通、重安全、促融合,推动“四好农村路”高质量发展,加快完善现代化农村交通运输体系,这为今年全国农村公路发展定下了目标,谋定了方向,为更好服务全面推进乡村振兴、助力农民农村共同富裕提供坚强服务保障。
政之所兴在顺民心,在政策引领下,各地纷纷加大农村公路建设力度,农村公路迎来新的发展机遇。
近日,交通运输部发布了《2022年交通运输行业发展统计公报》(以下简称《公报》),《公报》显示,2022年我国交通投资保持高位运行,加快“四好农村路”高质量发展,服务乡村振兴取得新成效。2022年我国启动新一轮农村公路建设和改造,全年新改建农村公路完工里程达19万公里,农村公路完成投资4733亿元,增速达15.6%,明显高于其他领域。
推动“四好农村路”高质量发展资金保障是关键。数据显示,今年一季度,全国农村公路完成固定资产投资646.4亿元,同比增长29.8%;全国新改建农村公路1.5万公里,同比增长187.9%,完成全年目标任务(12.9万公里)的11.6%。农村公路扩投资取得“开门红”。
在河南省方城县四里店镇干沟村的林果园里,果树枝头结满了成片的果实,一颗颗红黄相间,令人垂涎欲滴,吸引不少游客前来采摘品尝,纷至沓来的订单让销售负责人李江乐开了花。
干沟村村民郑兰英一边分选果子,一边高兴地说:“这些天,果园里的不同品种的李梅、白桃陆续成熟了,俺们天天都有活干,在家门口就能挣钱。”
在新疆和田县罕艾日克镇稻香村稻香村,具有当地民族特色的小屋错落有致,村内道路干净整洁,来往的游客漫步在乡村小道上,一边拍照打卡,一边享受着田园风情。
“稻香村在315国道旁,这里的乡村风光吸引了很多游客。为了让游客和村民出行更便利,2021年对稻香村所有的基础设施进行了改造,对近8公里的农村公路进行了改扩建。”和田县交通运输局副局长白海江表示,完善的交通让和田县各族农民群众受益良多。
依托交通区位优势,凭借稻田和民俗资源,稻香村逐步拓展旅游发展新业态,向着“吃、住、游、购、娱”一体化民俗特色村转变。
“下一步,我们将继续推广‘交通+’模式,实现农民群众增产增收。”白海江表示,通过‘美丽乡村道路+美丽经济’培育覆盖一、二、三产业的多层次、全产业链文旅品牌,依托文化吸引、旅游体验、文创产品开发,解决当地群众就业问题,全力助推乡村振兴。
截至2022年,全国农村公路总里程已达453万公里,等级公路比例达96%。建设“四好农村路”,不仅让农村群众更好更公平享受交通均等化服务,还为农村带去人气、财气,在基层凝聚民心、民意,为乡村未来发展勾勒出美好蓝图。
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