报告：广州驾培行业产能过剩

        广州市交通运输局5日晚发布该市驾驶员培训行业供求状况报告，该报告显示，由于广州市驾培机构数量和教练车数量增长迅速，目前该市驾培行业培训供给量大于实际招生量，存在较大的产能过剩和供求失衡现象。

　　报告显示，2021年上半年，广州新招学员共有313515名，30岁以下的青年是学车的主要人群，占比67.8%；31岁至50岁的中青年是教练员的主力人群。

　　近年来，广州市驾培机构数量增速较快，已由2016年上半年的96家增加至2021年上半年的166家，年均增幅11.6%，教练车数量年均增幅5.9%，驾培市场供给能力呈现逐年上升趋势。按照每辆教练车半年最大培训量45人计算，目前广州市驾培行业半年最大培训能力已达到54.4万人，远大于半年实际招生量。

　　在市场需求及产能利用率方面，2016年以来，广州市驾培行业招生数量和教练车数量均有不同程度的增长，虽然招生数量年均增幅12.5%，但同时教练车数量年均增幅也达5.9%，近6年同期(即每年上半年)产能利用率处于28.3%至72.4%之间，今年上半年的产能利用率仅为57.7%，产能过剩现象较为严重。

　　近几年，广州市驾培机构所需土地、人工、物资等经营成本不断攀升，与之相反，由于市场竞争日益激烈，培训学费却不断降低，驾培市场投资回报率逐年下降，驾培行业已处于微利甚至亏本状况，多家驾培机构已退出市场或整体转让。